钮新强.重大水利枢纽通航建筑物建设与提升技术[J].中国环境管理,2017,9(6):110-111.
.[J].Chinese Journal of Environmental Management,2017,9(6):110-111.
重大水利枢纽通航建筑物建设与提升技术
DOI:10.16868/j.cnki.1674-6252.2017.06.110
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钮新强 长江勘测规划设计研究院, 武汉 430010 
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      2013年7月,习近平总书记在湖北考察时指出:“长江流域要加强合作,充分发挥内河航运作用,发展江海联运,把全流域打造成黄金水道”。2014年9月,党中央、国务院作出了“依托黄金水道推动长江经济带发展,打造中国经济新支撑带”的重大战略决策。长江是我国内河航运最发达的水系,长江通道是我国国土空间开发最重要的东西轴线,也是“丝绸之路经济带”和“ 21世纪海上丝绸之路”的纽带,在国家经济社会发展总体格局中具有重要战略地位。国家提出了打造“畅通、高效、平安、绿色”全流域黄金水道的长江经济带战略,对长江航运提出了更高要求。大型水利枢纽是国家的重要基础设施,水运也是国家综合交通运输体系的重要组成部分,具有明显的比较优势。
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